Често срещани проблеми с малки двигатели

гориво

Всеки двигател се нуждае от гориво, за да работи. Горивото обаче също може да повреди двигателя. Когато хората изберат грешното гориво за двигател, това го поврежда, независимо дали е в гаранция.

Как горивото създава проблеми на малките двигатели?

Първо, някои хора използват мръсно гориво и малки парчета се носят наоколо. Може да пренебрегнете тези малки части и да продължите да работите с гориво. Тези малки частици попадат в карбуратора и го запушват. За да коригирате това, можете да използвате филтър, за да премахнете малките отломки, плаващи наоколо. След това можете да използвате това гориво за вашите двигатели.

Друг проблем с горивото е, че хората го съхраняват и то старее. От своя страна използването на старо гориво често поврежда двигателите и оборудването. Малкият двигател на BISON препоръчва използването на стабилизатори на гориво за стари горива или търсене на горива без етанол.

карбуратор

Двигателят ще се повреди, ако карбураторът не успее да смеси правилно горивото и въздуха. Ако карбураторът се замърси, той може лесно да се задръсти, което му попречи да работи правилно. Избягвайте сами да почиствате карбуратора, особено ако сте нов в него. Накарайте техник да провери и да научи как да почиства и регулира двутактов или четиритактов карбуратор.

Въздушен филтър

Въздушният филтър събира прах и мръсотия, които предпазват двигателя. Когато тези филтри събират толкова много мръсотия, това пречи на двигателя да поема въздух и може да прегрее.

Какво можеш да направиш?

1. Оставете машината да почива.
2. Проверете филтъра за отломки и мръсотия.
3. Почистете го старателно.
4. Изсушете го на въздух или със сешоар.

Ако двигателят не се подобри след почистване на въздушния филтър, сменете го с нов.

Въже

Въжетата играят жизненоважна роля в малките двигатели, особено в генераторите. Може да се счупи, когато хората го дръпнат прекалено силно. За да предотвратите лесното скъсване или протриване на въжето, просто дръпнете внимателно.

Свещ

Свещите започват магията между двигателите. За да създаде искра между двигателите, той се нуждае от гориво, кислород и искра, за да започне горене, което задвижва буталата. Тези компоненти работят заедно, за да поддържат работата на двигателя. Въпреки това, ако запалителните свещи страдат от проблеми с отлагането на въглерод, това възпрепятства способността им да стартират двигателя.

Какво трябва да направя?

• Почистете запалителните свещи с шмиргел.
• Проверете празнината.
• Сменете свещите.

Възстановяване на стартер

Хората често вярват, че когато хванат дръжката, тя веднага ще се задейства. Въпреки това, когато стартерът за откат не се движи, той може да се счупи. Друг път, когато хората хващат дръжката, тя веднага щраква.
Не забравяйте, че въжето и костите на дръжката са свързани. Коста на въжето е свързана с костта на стартера на отката. Въпреки това, двигателят няма да стартира, ако костта за откат е повредена.
За да коригирате това, можете да поправите стартера или да закупите нов.

Клапан

Вентилите са важна част от двигателя, като запалителните свещи и въжетата. Ще се огъне, изгори и корозира. Когато клапата се спука, това може да причини следните проблеми:

• Лоша горивна ефективност
• Намаляване на мощността
• тежки емисии
• Твърде много вибрации
• Загуба на сила
• Аванс

Повечето решения включват консултация с професионалист за изследване на причината за проблема. Избягвайте да го ремонтирате сами, тъй като това може да влоши повредата.

уплътнител

Шайбите намаляват щетите, особено върху монтажните повърхности. Помага за запечатването на празнината, за да се предотврати по-нататъшно увреждане. Ако двигателят се повреди, собственикът трябва да провери хлабината, особено ако процесът на почистване е прекъснат по средата.

За ремонт на уплътнения, предварителни познания и опит в ремонта на двигатели помагат и ускоряват процеса. Лошото уплътнение не може да се ремонтира, така че е най-добре да го смените с ново. Поддръжката е особено полезна, ако почистите старателно мръсотията и го монтирате правилно.

Преди да поставите ново уплътнение, отстранете старото уплътнение, за да избегнете надраскване на монтажната повърхност. Проверете новото уплътнение и се уверете, че е в отлично състояние. Не изстъргвайте старото уплътнение с нож или пръчка. Използвайте подходящ инструмент, като например стъргало за уплътнение, за разглобяване. В противен случай потърсете професионална помощ.